开幕式上，中国交通运输协会副会长兼秘书长、交通运输部政策研究室原主任李刚表示，大数据、大模型等数字化技术变革日新月益，深刻影响产业、经济、社会方方面面。探索数字交通发展新路径、新方法、新技术正成为我国迈向交通强国的必经之路和发力重点。
数字交通大会以其专业性和前瞻性，吸引了来自国家交通运输部、中国交通通信信息中心、国家铁路局信息中心、中国民航科学技术研究院等行业主管部门、科研院所、高校、企业和行业协会代表齐聚一堂，共同探讨如何提升交通行业数字化、网络化、智能化水平，支撑交通强国战略和数字中国战略加快实现。
八维通科技有限公司董事长杨宏旭博士受邀出席，并在主会场发表题为《轨道交通数字孪生技术发展与实践》演讲，结合交通领域应用痛点，从建模、转换、管理、服务、开发等角度，阐明数字孪生未来发展趋势与创新路径，为推动轨交行业数字化转型升级、助力数字经济发展贡献智慧。
杨博士指出，数字孪生是现实世界的镜像世界，我们可以通过镜像世界完成对物理世界的调优、控制、预测。但现在很多数字孪生产品，更突出渲染效果和可视化，却不注重实际使用效果，所以会产生“好看不实用”的感受。此外，数字孪生所依托的建模仿真技术一度曾被国外垄断，存在系统成本高、建完不能直接用的瓶颈。
八维通依托底层几何参数引擎技术和仿真技术算法研发实力，打破了数字孪生中bim建模领域被国外垄断的现状，进一步形成核心能力闭环，创新研发并推出了一系列国产化工业软件系统产品。近年来，八维通数字孪生产品在以轨道交通为重点的大交通领域广泛应用，在线网管理、站务辅助、设备管理、应急处置、仿真培训、乘客服务、资源管理等应用场景做到了数据感知、实时透视、仿真推演、节能减排，可提供全时空、全场景的智能化安全管理，并具备了向更多行业应用的基础。
八维通副总经理伊尚丰在分论坛发表了题为《基于碳普惠的一体化出行服务》演讲。八维通立足智慧出行生态战略制高点，结合城市公共交通绿色交通发展挑战与自身技术优势，创新将“交通碳服务、绿色权益运营”引入城市公共交通出行管理与服务体系，整合形成了cmaas城市绿色一体化出行凯时国际的解决方案；发掘用户流量价值和数据资产价值，引领全行业进一步转型升级，从“单一方式的数字出行”转向“全出行链的一站式数字出行”，实现高质量发展。
杨宏旭董事长在接受《中国交通报》专访时表示，数字孪生是未来智慧城市治理的一个必要手段。在城市信息模型（cim）中，数字孪生是重要基础，它的发展将驱动城市治理的主战场由物理空间向数字平台全面转化，形成数字与物理的系统耦合，为城市治理构建“智慧大脑”，让城市治理逐步走向可视化、智能化、精准化、互动化。
八维通基于在重庆、陕西西安、河北石家庄、山东青岛等地城市级碳普惠一体化出行平台（cmaas）的建设经验，从智慧交通出发，正在全力构建自生长、自迭代的孪生城市数字底图服务体系，以轨道交通综合管理平台、智慧城市大数据平台、智慧园区可视化平台等为抓手，在智慧消防、智慧应急、智慧市政等领域持续发力，通过构建模块化、工具化能力，灵活高效地为上层应用系统提供大数据、物联网感知、城市信息模型等技术服务，以及信用、身份认证等应用服务，全面赋能上层应用，帮助各行各业实现建模工具国产化替代，助力不同场景不断发展，进一步提升各行业数字化治理水平，为现代化智慧城市发展驰而不息地贡献数字动能。